Struktur keluli memainkan peranan penting dalam seni bina dan kejuruteraan moden, terutamanya kerana kekuatannya yang tinggi, ringan dan rintangan gempa yang baik.
Pertama sekali, kekuatan tinggi dan ringan struktur keluli adalah salah satu ciri yang paling ketara. Keluli mempunyai kekuatan tinggi dan modulus anjal yang tinggi, yang membolehkan keratan rentas komponen struktur keluli dibuat lebih kecil, lebih ringan dalam berat, dan lebih mudah untuk diangkut dan dipasang. Berbanding dengan struktur konkrit tradisional, struktur keluli boleh mengurangkan beban pada asas dengan ketara dan mengurangkan jumlah bahan binaan yang digunakan.
Kedua, struktur keluli mempunyai rintangan seismik yang sangat baik. Keluli mempunyai keliatan dan keplastikan yang baik, dan boleh menyerap dan menggunakan daya seismik dengan berkesan dalam bencana alam seperti gempa bumi, mengekalkan kestabilan dan keselamatan bangunan. Struktur dalaman keluli adalah seragam dan hampir kepada isotropi, yang menjadikan prestasi kerja sebenar struktur keluli lebih konsisten dengan teori pengiraan dan meningkatkan kebolehpercayaan struktur.
Di samping itu, struktur keluli digunakan secara meluas dalam banyak bidang. Dalam bangunan bertingkat tinggi, struktur keluli boleh menahan beban yang besar dan tekanan angin yang kuat, sambil mengurangkan tekanan bangunan pada asas dan mengurangkan kos pembinaan asas. Dalam loji perindustrian, struktur keluli, dengan rintangan dan kekuatan lenturan yang unggul, boleh mencapai reka bentuk struktur rentang besar dan boleh menyesuaikan susun atur ruang dalaman secara fleksibel mengikut perubahan dalam proses pengeluaran. Dalam kejuruteraan jambatan, struktur keluli telah menjadi bahan penting untuk jambatan jangka panjang kerana beratnya yang ringan dan kekuatan yang tinggi. Di stadium sukan, struktur keluli boleh mencapai reka bentuk ruang bebas lajur rentang besar, meningkatkan keterbukaan dan ketelusan tempat.
Akhirnya, struktur keluli cepat dibina dan mesra alam. Komponen struktur keluli boleh dibuat pasang siap di kilang dan kemudian diangkut ke tapak untuk pemasangan, yang sangat memendekkan masa pembinaan. Pada masa yang sama, hampir tiada sisa pembinaan akan dijana selepas bangunan struktur keluli dirobohkan, dan keluli boleh dikitar semula dan digunakan semula, yang memenuhi keperluan perlindungan alam sekitar hijau.